PKS Słupsk otrzymał sześć nowoczesnych, zeroemisyjnych autobusów elektrycznych Iveco Crossway LE Electric, które będą obsługiwać pozamiejskie linie. Zbudowano też trzy dwustanowiskowe stacje ładowania. Nowe pojazdy wyruszą na drogi powiatu słupskiego już 1 sierpnia. Inwestycja warta prawie 19 mln zł została dofinansowana z Krajowego Planu Odbudowy.
Oficjalna prezentacja nowych pojazdów odbyła się podczas konferencji prasowej w piątek, 31 lipca, na terenie bazy PKS Słupsk przy ul. Piłsudskiego. W wydarzeniu wzięli udział przedstawiciele Zarządu Powiatu Słupskiego, samorządów, PKS Słupsk S.A., IVECO oraz Energi. Wszyscy podkreślali, że jest to ważny moment dla rozwoju komunikacji pozamiejskiej, a dzięki modernizacji taboru PKS Słupsk jest liderem wśród przewoźników w kraju.
Pojazdy będą obsługiwać linie do Ustki, Wodnicy, Dębnicy Kaszubskiej i Jezierzyc.
Historyczny moment dla powiatu słupskiego
– To pierwsze w historii słupskiej komunikacji regionalnej autobusy zeroemisyjne – ciche, ekologiczne i komfortowe. Dzięki tej inwestycji mieszkańcy powiatu słupskiego zyskają nowoczesny transport publiczny, jest to również kolejny krok w stronę czystszego powietrza i zrównoważonej mobilności. To kolejny ważny krok w rozwoju nowoczesnego i przyjaznego środowisku transportu publicznego w powiecie słupskim – informuje Starostwo Powiatowe w Słupsku.
>> CZYTAJ TEŻ: Sześć autobusów elektrycznych dla powiatu słupskiego. Inwestycja za prawie 19 mln zł
Nowoczesna konstrukcja i wyposażenie
Autobusy są wyposażone w centralny silnik elektryczny o mocy 310 kW oraz siedem pakietów baterii litowych nowej generacji (NMC) marki FPT Industrial (485 kWh) rozmieszczonych na dachu i w komorze, gdzie dawniej był silnik. Akumulatory pozwolą przejechać nawet do 400 km na jednym ładowaniu. Pojazdy oferują też bezpłatne Wi-Fi, ładowarki USB, możliwość płatności bezgotówkowych za bilety, system informacji pasażerskiej, a także monitoring i klimatyzację.
Zakupiony model został uhonorowany tytułem „Zrównoważonego autobusu 2024 roku” („Sustainable Bus of the Year 2024”) w kategorii autobusów międzymiastowych (intercity).
Zakup nowych autobusów kosztował 18 855 998,40 zł, z czego 13 793 413,46 zł stanowiło dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Budowa stacji ładowania pochłonęła 400 tys. zł.
>> CZYTAJ TEŻ: Hybrydowe autobusy, tańsze bilety rodzinne i wakacyjne połączenia. Letni sezon PKS Słupsk pod znakiem nowości [ZDJĘCIA]
Zakupili 46 nowoczesnych autobusów
Powiat słupski w ciągu ostatnich lat pozyskał fundusze na zakup 46 hybrydowych i elektrycznych autobusów, dzięki czemu mógł dokonać prawie całkowitej wymiany taboru na nowy.
Dodajmy, że łączna wartość inwestycji realizowanej przez powiat słupski oraz operatorów (PKS Słupsk i Nord Express) wynosi 80 mln zł, z czego 57 mln zł stanowią środki z KPO.
Zadanie realizowane jest w ramach projektu „Zakup zeroemisyjnego taboru na potrzeby pozamiejskich linii użyteczności publicznej powiatu słupskiego”, finansowanego z Komponentu E – Zielona, inteligentna mobilność KPO.
>> CZYTAJ TEŻ: Trwa remont ul. Szarych Szeregów w Słupsku (ZDJĘCIA)
>> CZYTAJ TEŻ: Remont ulicy Gdyńskiej w Słupsku. Zmiany w organizacji ruchu
